A tíz év fejlesztés és a jelentős beruházások után az Apple nemrégiben bejelentette, hogy befejezi az „Apple Car” néven ismert elektromos jármű (EV) projektet. Ez a lépés felkeltette a technológiai és autóipari szektorokat.
A döntés, amely sok megdöbbent, különösen ambiciózus kínai EV gyártót, például a Xiaomi, a Li Auto és az XPEG -t, jelentős változásokat jelez az Apple stratégiai irányában a generációs mesterséges intelligencia (AI) felé. Ez a lépés nemcsak befolyásolja az EV piac versenyképességét, hanem hangsúlyozza az AI növekvő jelentőségét a technológia jövőjének kialakításában is.
Az „Apple Car” több helyet jelent a kínai márkák számára? Xiaomi, Li Auto és Xpeng válaszol
A spekulációk után sokan megdöbbent az Apple bejelentése, hogy elhagyja az EV projektet, és átirányítja a pénzeszközöket az AI kutatás felé. Az EV kezdeményezésnek szentelt 2000 alkalmazottból álló csapattal az Apple Shift kiemeli a vállalat elkötelezettségét az új határok felfedezésében az AI technológiában. Ez a fellépés hangsúlyozza az AI azon képességét, hogy átalakítsa az ágazatokat az autóiparon túl, és összhangban áll az Apple nagyobb céljával, hogy az AI -t integrálja a termék ökoszisztémájába.
Olvassa el még:Az Apple Watch javításait az USA tilalma állította le a 9. és az Ultra 2 -en, így az ügyfelek csalódtak
A kiemelkedő kínai EV márkák eltérő véleményeket fejeztek ki az Apple EV piacáról való kilépéséről szóló hírekre válaszul. Az okostelefonokról ismert Xiaomi Su7 modelljének bemutatásával belépett az EV piacra. Az alapító Lei Jun sokkot fejezett ki az Apple döntése ellen, de megerősítette a Xiaomi kitartó elkötelezettségét az EV vállalkozása iránt, hangsúlyozva a vállalat jelentős befektetési és mérnöki bátorságát.
A LI Auto vezérigazgatója, Li Xiang jóváhagyta az Apple forgót az AI -hez, felismerve az AI transzformációs potenciálját a különböző területeken.
Az AI lesz az összes eszköz, szolgáltatás, alkalmazás és tranzakció legfelső szintű bejárata, amelyben az Apple-nek a tetején kell maradnia
Eközben Xpeng elnöke, He Xiaopeng, hitetlenkedést fejezett ki az Apple távozásakor az EV térből, 2024 -ben az intenzívebb verseny előrejelzésével, amikor az új belépők felkészülnek a termékek elindítására.
A kínai EV gyártók növekedése figyelemre méltó volt, mivel a BYD -hez hasonló cégek meghaladják a Tesla -t, mint a világ vezető EV gyártóját. A LI Auto nyilvántartási nyeresége és az Xpeng ambiciózus terjeszkedési tervei hangsúlyozzák a kínai EV piac dinamizmusát és növekedési potenciálját. Az olyan kihívások ellenére, mint a gazdasági lassulás, ezek a vállalatok továbbra is hosszú távú kilátásaikra összpontosítanak, amelyeket az innováció és a piaci kereslet táplál.