Applen tuleva iPhone 17 Air tuottaa surinaa lupauksellaan edistyneistä ominaisuuksista, jotka muistuttavat iPhone 16 Prota, mukaan lukien kameranhallinta- ja mainostekniikka. Teollisuuden sisäpiiriläiset, mukaan lukienMark Gurman (kautta9to5Mac), ovat vahvistaneet, että vaikka tämä malli omaksuu ohuemmat mitat-vaikuttavan 5,5 mm: n mitat 6,6 tuuman näytöllä-, se kohtaa myös joitain kompromisseja, kuten toisen kaiuttimen poissulkeminen ja yhden takakameran rajoitus.
Erityisesti iPhone 17 Air varustaa uuden C1-sirun, joka on julistettu Applen ensimmäiseksi sisäiseksi 5G-modeemiksi, joka debytoi iPhone 16E: ssä. Se ei kuitenkaan tue MMWave -tekniikkaa, vaikka yritys markkinoi edelleen aiempia mallejaan tarjoavan "Superfast 5G Cellular". Huolimatta langattomien ominaisuuksien kompromissista, Apple haluaa varmistaa, että akun käyttöikä on etusija. Insinöörit ovat kuulemma pyrkineet suunnittelemaan puhelimen näyttöä ja sisäisiä komponentteja tehokkuuden ylläpitämiseksi, jopa laitteen tyylikkään profiilin avulla.
Analyytikot spekuloivat, että iPhone 17 Air osuu markkinoille lähtöhinnalla noin 900 dollaria, samanlainen kuin iPhone 16 Plus sen asetetaan korvaamaan. Jos tämä hintapiste on tarkka, se voi parantaa puhelimen kaupallista vetoomusta merkittävästi. Lisäksi Applen harkinta iPhone 17 Airista on ”porttivapaa” laite, kuten siinä harkittiin latausportin poistamista kokonaan. Mutta tämä suunnitelma oli viime kädessä hylly, ja todennäköisesti vaikuttivat sääntelypaineet, etenkin mobiililaitteita koskevista eurooppalaisista määräyksistä.
Vuotaneet kuvat (kohteliaisuusSonny Dickson) Dummy -mallin mukaan, miltä iPhone 17 Air näyttää.
Tuleva laite merkitsee suurta muutosta suunnittelussa ja tekniikassa Applelle, ja jos historialliset mallit pitävät, se voi kiinnittää kuluttajien huomion selkeällä ilmeellä ja parannetuilla teknisillä tiedoilla. Kun kaikki silmät kääntyvät viralliseen lanseeraukseen, ennakointi rakentuu siihen, mikä voisi olla keskeinen julkaisu iPhonen kokoonpanossa.
Katso myös:Kuinka puhdistaa iPhonen latausportti turvallisesti vahingoittamatta sitä
