Apple peruuttaa ”Apple Car” -projektin, jättäen kiinalaiset EV -markkinat kiistattomaksi

Kymmenen vuoden kehitys- ja merkittävien sijoitusten jälkeen Apple ilmoitti äskettäin lopettavansa sähköajoneuvoprojektinsa (EV), joka tunnetaan nimellä "Apple Car". Tämä siirto aiheutti sekoittamista tekniikan ja autojen aloilla.

Päätös, joka järkytti monia, erityisen kunnianhimoisia kiinalaisia ​​EV -valmistajia, kuten Xiaomi, Li Auto ja Xpeng, merkitsee merkittävää muutosta Applen strategisessa suunnassa kohti generatiivista tekoälyä (AI). Tämä muutto ei vaikuta vain EV -markkinoiden kilpailumaisemaan, vaan korostaa myös AI: n kasvavaa merkitystä tekniikan tulevaisuuden muotoilussa.

”Apple -auto” tarkoittaa enemmän tilaa kiinalaisille tuotemerkeille? Xiaomi, Li Auto ja Xpeng vastaavat

Vuosien keinottelun jälkeen monet hämmästyivät Applen ilmoituksella, että se hylkää EV -projektin ja ohjata varoja AI -tutkimukseen. Kun 2000 työntekijää on omistettu EV -aloitteeseen, Applen muutos korostaa yrityksen sitoutumista tutkimaan uusia rajoja AI -tekniikassa. Tämä toiminta korostaa AI: n potentiaalia muuttaa autoteollisuuden ulkopuolisia sektoreita ja on Applen suuremman tavoitteen mukainen integroida AI koko sen tuoteekosysteemiin.

Lue myös:Apple Watch -korjaukset, jotka keskeyttivät meidät sarjan 9 ja Ultra 2: n kielto, jättäen asiakkaat turhautuneiksi

Tunnetut kiinalaiset EV -tuotemerkit ovat ilmaisseet erilaisia ​​mielipiteitä vastauksena Applen poistumisen uutisiin EV -markkinoilta. Älypuhelimistaan ​​tunnettu Xiaomi tuli EV -markkinoille SU7 -mallinsa paljastamalla. Perustaja Lei Jun ilmaisi shokin Applen päätöksestä, mutta vahvisti Xiaomin vankkumattoman sitoutumisen EV -yritykseen korostaen yrityksen merkittävää sijoitusta ja tekniikan kykyä.

Li Autonin toimitusjohtaja Li Xiang hyväksyi Applen käännöksen AI: lle tunnustaen AI: n muuntavan potentiaalin eri alueilla.

AI: stä tulee kaikkien laitteiden, palvelujen, sovellusten ja tapahtumien ylimmän tason sisäänkäynti, jossa Applen tulisi pysyä kärjessä

Samaan aikaan Xpengin puheenjohtaja, he Xiaopeng, ilmaisi epäuskoon Applen poistumisen yhteydessä EV -tilasta ja ennakoinut tehostettua kilpailua vuonna 2024, kun uudet tulokkaat valmistautuvat tuottamaan tuotteita.

Kiinalaisten EV -valmistajien nousu on ollut huomattavaa, ja BYD: n kaltaiset yritykset ylittävät Teslan maailman johtavana EV -valmistajana. Li Auton ennätysvoitot ja Xpengin kunnianhimoiset laajennussuunnitelmat korostavat Kiinan EV -markkinoiden dynaamisuutta ja kasvupotentiaalia. Huolimatta haasteista, kuten taloudellisista hidastumista, nämä yritykset keskittyvät edelleen pitkäaikaiseen näkymiin, joita innovaatio ja markkinoiden kysyntä lisäävät.

(kauttaSouth China Morning Post-A